Генератор сигнальных частот Г-АЛСМ предназначен для питания рельсовых цепей токами с частотами 75, 125, 175, 225, 275 Гц, которые используются для передачи сигнальных показаний на поезд в частотной системе локомотивной сигнализации метрополитена.
Генератор Г-АРС формирует синусоидальный сигнал, в результате мощность полезного сигнала на 30% выше мощности полезного сигнала отдаваемого Г-АЛСМ (формирующим прямоугольный сигнал) при одинаковых показаниях приборов.
Генератор ГК-6М предназначен для работы в составе аппаратуры частотного диспетчерского контроля (ЧДК) по линии двойного снижения напряжения (ДСН) или по любой двухпроводной линии связи и устанавливается на сигнальных точках и переездах для передачи информации о состоянии аппаратуры СЦБ.
Генератор ГКШ-М предназначен для работы в составе аппаратуры частотного диспетчерского контроля (ЧДК) по сети двойного снижения напряжения (ДСН) или по любой двухпроводной линии связи.
Генераторы путевые ГП-3, ГПМ-3 предназначены для формирования амплитудно-манипулированных сигналов с частотами манипуляции 8 Гц или 12 Гц, а также фиксированными синусоидальными несущими частотами в диапазоне от 420 до 780 Гц в составе аппаратуры контроля тональных рельсовых цепей с возможностью
Генератор путевой ПГ-АЛСМ предназначен для формирования сигнальных частот, которые работают в непрерывном режиме в составе путевой аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации на железнодорожном транспорте и линиях метрополитена.
Дешифратор ДКСВ-1-Д, ДКСВ-1-ДБ, ДКСВ-1-ДЧ соответственно входит в состав аппаратуры АЛСН-1-Д (АЛСН-1-ДБ. АЛСН-1-ДЧ), предназначен вместе с устройствами автоблокировки для организации интервального регулирования движения поездов с необходимой безопасностью.
Бесконтактный коммутатор тока БКТ предназначен для коммутации тока рельсовых цепей частотой до 100 Гц при напряжении до 250 В.
Преобразователь ППШ-3М предназначен для питания электрических цепей устройств автоматики и телемеханики, а также используется для преобразования энергии источника переменного или постоянного тока напряжением 12 В в энергию постоянного тока напряжением (22±1) В, (55±2) В, (77±3) В при токе нагрузк
Преобразователь ПТ-ЭПТ-50, ПТ-ЭПТ-75, ПТ-ЭПТ-110 предназначен для преобразования энергии локомотивной аккумуляторной батареи в постоянный (выпрямленный) и переменный токи, которые используются для питания устройств электропневматических тормозов пассажирского поезда.
Усилитель путевой ПУ-1М предназначен для питания рельсовых цепей частотной автоблокировки токами сигнальных частот.
Усилитель ПУ-1ЦУ предназначен для питания рельсовых цепей частотной автоблокировки токами сигнальных частот и частот АРС, эксплуатация в релейных стативах и в напольных шкафах автоблокировки с возможностью установки в розетки реле НШ.
Усилитель путевой ПУ-2М предназначен для усиления мощности сигналов в системах частотной автоблокировки.
Усилитель УК50/25М предназначен для усиления кодовых сигналов, полученных с рельсовой цепи приемными катушками и для передачи их на дешифратор.
Приемник сигналов рельсовой цепи ПРЦ, ПРЦ-2М предназначен для приема и дешифрования амплитудно-модулированных сигналов рельсовых цепей в устройствах автоблокировки.